平衡式套筒补偿器,它包括内管(1)、压盖(2)、填料(3)、左壳体(4)、盲管(5)和右壳体(6);所述左壳体(4)和盲管(5)分别与内管(1)同轴套合,其重合段内置的填料(3)由压盖(2)压实构成一对滑动密封副,左壳体(4)和盲管(5)的左端外壁均布沟通填料(3)的加注管(6.1);
其特征在于:盲管(5)右端为锥顶朝右的圆锥体,外壁上设有沟通大气压的排气管(6.2);所述右壳体(6)与盲管(5)同轴间隔相套,两者通过加注管(6.1)和排气管(6.2)径向连接,右壳体(6)与左壳体(4)以法兰边相靠连接成一体;所述内管(1)中段内置锥顶朝左的圆锥形隔板(1.1),内管壁均布的5~12只通孔(1.2)位于隔板(1.1)左侧旁通至左壳体(4)内腔,通孔(1.2)的总面积等于或大于内管(1)的内孔横向截面积.
结构特点
采用三个填料密封腔,设计一个封闭流体环腔,工作中利用管道内流体静压力,对与之相连的两侧管道产生拉紧力.其拉力值,基本等于流体静压力乘以管道流通横截面积.这样,对作用于管道拐弯或盲端处的固定支架上的流体静压产生的推力,进行抵消.从而,使作用于该处固定支架上的推力大幅度降低,消除了普通注填套筒补偿器此方面的不足.因此,简化了该固定支架的设计与施工,尤其对高压、高架空、结构空间又受到限制的场合,更为重要,但结构较复杂,造价较高.
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