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1.由于套筒式补偿器的结构特点,安装时对管道不同轴度≯0.1,需严格找中以防止运行时摩擦力过大,发生泄漏甚至卡死,因此需额外增加导向支架。而旋转式补偿器不存在“找中”的问题,因而不 必额外增加导向支架。
2.由于套筒式补偿器的结构特点,安装时对管道不同轴度≯0.1,需“严格找中”以防止运行时摩擦力过大,发生泄漏甚至卡死;而旋转式补偿器不存在“找中”的问题;
3.套筒式补偿器裸露的高光洁度滑动表面,易碰伤和被腐蚀,因此易发生泄漏;旋转式补偿器的旋转筒内装设了止退圈和减摩、定心弹子,并采用了合理的密封面结构,从而使密封材料和密封面的磨损为轻微,可保证在更长时间内不发生泄漏大大增加了工作的安稳性、可靠性。
通过以上的计算分析,我们可以得出旋转式补偿器跟套筒式补偿器相比,具有大幅降低工程土建造价的优势,而且其结构简单,安装方便,无需维修,克服了套筒式补偿器易泄漏,需停产维修等弊病。所以说旋转式补偿器应该在架空管道中推广使用。